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東風本田擴產(chǎn)掀起日資北上浪潮。通訊員 張敏 攝

長江日報（記者楊靜 通訊員曹睿）本周是日本“3.11”地震一周年，武漢招商人員明顯感受到，過去一年，日資企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉移加速發(fā)展，武漢正在抓住機遇。 推進產(chǎn)業(yè)倍增計劃，歡迎機械制造、軟件研發(fā)外包、節(jié)能環(huán)保、工程機械四大行業(yè)的日本企業(yè)入駐。

據(jù)統(tǒng)計招商外包武漢，2011年，日本企業(yè)在武漢投資近5億美元，同比增長205.6%。 目前已有222家日本企業(yè)落戶武漢，投資總額超過64億美元。 日本已成為武漢第一大貿(mào)易和投資伙伴。

今年，日本企業(yè)出現(xiàn)得更加頻繁。 上個月，三菱商事剛剛在漢設立了華中第一家分公司。 此前，僅用了9個月的時間，就完成了從調(diào)研、決策到分支機構設立的全過程。 創(chuàng)造了漢開外資企業(yè)速度記錄。 去年，漢南區(qū)承接廣東沿海產(chǎn)業(yè)轉移汽車零部件項目8個，幾乎全部承接了日本產(chǎn)業(yè)轉移。

東湖高新區(qū)招商局副局長王一書分析，機械制造尤其是汽車制造是日本的強項，而全球最大的汽車零部件生產(chǎn)基地就位于日本地震災區(qū)。

去年地震期間，日本許多機械零部件工廠被淹。 武漢東風本田工廠受其影響。 其主打車型CR-V從2011年4月起不得不減產(chǎn)，工廠一度“三開四關”，直到2011年7月左右才恢復生產(chǎn)。

在整個產(chǎn)業(yè)鏈受到威脅后，日本企業(yè)開始認真考慮產(chǎn)業(yè)轉移問題。

王一樹透露，其實泰國對于日本機械零部件來說也是一個比較有前景的地區(qū)。 不幸的是，去年泰國的洪水讓很多企業(yè)放棄了搬遷的想法。 轉向中國。

此前，日本企業(yè)已完成在華第一輪布局，大部分資金投向沿海地區(qū)。 但沿海城市的勞動力、水、電等成本卻一再上漲。 武漢產(chǎn)業(yè)基礎良好、市場巨大、物流業(yè)發(fā)達，成為日本企業(yè)優(yōu)先進入的目標，引發(fā)了日本企業(yè)的第二輪布局。

在軟件外包中，很大一部分是災備中心和呼叫中心，需要選擇自然災害少、勞動力成本低的地區(qū)。 武漢屬于地震未觸及地區(qū)，且發(fā)生洪澇災害。

垃圾、污水處理等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)在日本屬于高新技術招商外包武漢，市場已飽和。 但在中部地區(qū)，隨著“兩型社會”的建設，這些技術潛力巨大。

日本日興株式會社是一家擁有82年歷史的企業(yè)。 目前是日本最大的混凝土機械制造商，市場占有率排名第一。 目前，日興與山推集團已攜手在東湖高新區(qū)成立合資公司，產(chǎn)品即將銷往俄羅斯。