- 發(fā)表時間:2023-08-20 07:08:10
- 標(biāo)簽:河南力爭中歐班列(鄭州)國際直達(dá)線路超過10條
日前,河南省第十三屆人民代表大會第四次會議在鄭州開幕。 河南省省長尹弘在會上作《政府工作報告》。 《報告》提到,推動“四大絲綢之路”融合發(fā)展,鞏固提升鄭州至盧森堡貨運航空品牌優(yōu)勢,深化航空電子貨運試點,力爭擁有10條以上國際直飛航線中歐班列(鄭州)線路,依托內(nèi)河港口創(chuàng)新發(fā)展江海聯(lián)運。
據(jù)了解,自2013年7月18日首條鄭歐班列開通以來,鄭州國際陸港公司依托鄭歐班列不斷做大做強。 走“運貿(mào)一體化”發(fā)展之路。 目前,中歐班列(鄭州)已初步形成以鄭州為樞紐中心的“1+3”國際物流大通道(中歐物流大通道及東亞太平洋、西亞中亞、南東盟通道) 、“7個目的站”和“6個出入境口岸”通道格局。 收款范圍覆蓋全國3/4,海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐盟、俄羅斯、中亞等30多個國家130個城市,國內(nèi)外合作伙伴超過4000家,運營頻次達(dá)到14個出境往返10個(含歐洲線、東盟線、中亞線、俄羅斯線)。
2020年4月20日,河南省參與“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《河南省加快推進“四路協(xié)同”發(fā)展工作方案》,提出加快建設(shè)“一帶一路”以鄭州國際陸港為主要支撐的國際多式聯(lián)運國際陸港。 聯(lián)運綜合物流樞紐; 依托河南物資集團組建河南國際陸港集團,統(tǒng)籌河南省國際陸港建設(shè); 研究鄭州國際陸港第二節(jié)點布局; 研究河南省財政支持鄭州國際陸港增資等,大力推動鄭州國際陸港公司主導(dǎo)的“陸上絲綢之路”發(fā)展。
值得一提的是,2020年,國家發(fā)改委將中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個城市開展中國汽車工業(yè)示范工程建設(shè)。 -歐洲火車組裝中心。 在國家支持中歐班列集結(jié)中心示范項目建設(shè)的五個城市中,鄭州開展中歐班列集結(jié)中心示范項目建設(shè)優(yōu)勢突出:
一是區(qū)位優(yōu)越。 鄭州位于國家地理中心,處于絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯處。 能夠有效發(fā)揮向西連接絲綢之路經(jīng)濟帶、向東、向南連接海上絲綢之路的通道樞紐作用。
二是經(jīng)濟承載能力較強。 作為國家中心城市,鄭州已于2018年進入萬億元城市俱樂部。目前鄭州招商會外包,鄭州已形成以汽車及裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥等為特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
三是基礎(chǔ)設(shè)施良好。 鄭州具有多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管功能和一級鐵路口岸。 擁有亞洲最大的火車編組站鄭州北站、全國最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站莆田西站、全國最大的高鐵跨樞紐站鄭州東站。 以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)快速推進。
四是戰(zhàn)略定位突出。 國家《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》將鄭州確定為中歐班列內(nèi)地主要貨源地。 四類國家物流樞紐承載城市。
據(jù)悉,下一步,河南省發(fā)改委將按照國家相關(guān)要求,會同有關(guān)部門和建設(shè)單位,大力推進示范項目建設(shè),將投資計劃分解落實為具體項目盡快確保示范工程相關(guān)項目順利實施鄭州招商會外包,進一步鞏固提升河南省暢通渠道優(yōu)勢,加快形成“干支結(jié)合、樞紐集疏運”的高效集疏運體系。分配”。
同時,夯實基礎(chǔ)保障,做大做強市場主體,積極推動實施《河南省加快推進“四路協(xié)同”發(fā)展工作方案》,加快建設(shè)以鄭州國際陸港為主要支撐的國際多式聯(lián)運綜合物流樞紐。 研究鄭州國際陸港第二節(jié)點布局、成立河南國際陸港集團等工作任務(wù),加快陸港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高承載能力,拓展發(fā)展空間,采取有效措施,創(chuàng)新工作措施,切實增強班列平臺等建設(shè)主體的規(guī)模和競爭力,推動中歐班列(鄭州)高質(zhì)量發(fā)展,提升河南省在全國中歐班列中的地位和影響力,加快內(nèi)陸土地建設(shè),積極融入共建“一帶一路”。 開拓高地,取得新成就。
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